Strona internetowa dla warsztatu samochodowego
Kierowca szukający nowego warsztatu boi się jednej rzeczy: że zapłaci za naprawę, której nie było trzeba robić. Strona, która to rozbraja, wygrywa z tańszą konkurencją.
Warsztat wybiera się ze strachu przed naciągnięciem
To branża, w której klient z góry zakłada, że może zostać oszukany. Nie chodzi o cenę, tylko o brak możliwości sprawdzenia, czy naprawa była potrzebna. Kierowca nie wie, czy tarcze faktycznie trzeba było wymienić.
Wszystko na stronie warsztatu powinno pracować przeciwko temu strachowi. Nie „profesjonalizm i doświadczenie”, tylko konkret: co robicie, w jakich markach się specjalizujecie, jak wygląda wycena i czy dostaje się starą część.
Drugi element to zakres. Kierowca szuka warsztatu do konkretnej rzeczy, nie warsztatu w ogóle. Wpisuje geometrię, klimatyzację, skrzynię automatyczną albo diagnostykę komputerową. Jeśli tych słów nie ma na stronie, nie znajdzie Cię.
Co musi być na stronie warsztatu
Każdy z tych punktów odpowiada na konkretną obawę kierowcy przed pierwszą wizytą.
Zakres usług wypisany szczegółowo
Geometria, klimatyzacja, rozrządy, diagnostyka komputerowa, skrzynie automatyczne, elektryka. Ludzie szukają po nazwie usterki, nie po nazwie warsztatu. Ogólne „naprawa samochodów” nie łapie żadnej z tych fraz.
Marki, w których się specjalizujecie
Właściciel starszego niemieckiego auta szuka warsztatu, który zna te silniki. Jeśli macie doświadczenie w konkretnych markach, to jest przewaga, którą trzeba nazwać wprost.
Jak wygląda wycena
Jedno zdanie o tym, że diagnoza poprzedza naprawę i że kierowca zna koszt przed rozpoczęciem pracy, zdejmuje największą obawę. To rzadko kto pisze, więc od razu wyróżnia.
Czym się różnicie od sieciówki
Autoryzowany serwis ma markę, sieciówka ma cenę. Warsztat niezależny ma zwykle to, że rozmawia się z człowiekiem, który faktycznie naprawia auto. To trzeba powiedzieć.
Godziny otwarcia i czy trzeba się umawiać
Kierowca planuje wizytę wokół pracy. Brak godzin na stronie oznacza telefon z pytaniem albo, częściej, wybór innego warsztatu.
Auto zastępcze i czas naprawy
Jeśli dajecie auto zastępcze albo naprawiacie w jeden dzień, to jest argument mocniejszy niż cena. Dla kogoś dojeżdżającego do pracy to bywa czynnik decydujący.
Opinie mają tu większą wagę niż w innych branżach
Kierowca sprawdzający nowy warsztat czyta opinie zanim spojrzy na cokolwiek innego. Wynika to wprost z braku możliwości oceny jakości naprawy samodzielnie. Opinia innego kierowcy jest jedynym dostępnym dowodem.
Warto wykorzystać to na stronie zamiast liczyć, że ktoś sam znajdzie profil w Google. Wystarczy wkleić trzy albo cztery opinie z imieniem i modelem auta. Opinia „Robert, Passat B7, wymiana rozrządu” jest wiarygodna w sposób, w jaki anonimowa gwiazdka nigdy nie będzie.
Jeśli nie masz jeszcze opinii w Google, warto zacząć je zbierać teraz. Wystarczy prosić o nie przy odbiorze auta. Po kilku miesiącach masz materiał, który pracuje na Ciebie bez przerwy.
Pytania z warsztatów
Mam komplet klientów, po co mi strona?
Komplet klientów zmienia się szybciej, niż się wydaje, bo ludzie się przeprowadzają i zmieniają auta. Strona nie jest po to, żeby dołożyć pracy dziś, tylko żeby nie zostać z pustym warsztatem za rok. Do tego pozwala odsiewać zlecenia, których nie chcesz robić.
Czy podawać cennik usług?
W warsztacie rzadko da się podać sztywne ceny i nikt tego nie oczekuje. Wystarczą ceny prostych, powtarzalnych rzeczy: wymiana oleju, geometria, przegląd klimatyzacji. To wystarczy, żeby pokazać, że nie ma tu ukrywania kosztów.
Nie mam czasu na wysyłanie materiałów.
Rozumiemy, to jest najczęstszy powód, dla którego strony nie powstają. Wystarczy jedna rozmowa telefoniczna, w której opowiesz, co robicie. Teksty napiszemy sami i dostaniesz je do zatwierdzenia.
Warsztat, który wygląda na uczciwy, dostaje więcej telefonów
Opowiedz nam przez telefon, co naprawiacie i w czym się specjalizujecie. Teksty napiszemy za Ciebie.